混合动力客车制动系统性能剖析与再生制动控制策略深度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，能源短缺与环境污染问题愈发严峻，成为制约汽车产业可持续发展的关键因素。国际能源署（IEA）数据显示，交通运输领域的石油消耗占全球石油总消耗量的比重逐年增加，截至2023年，这一比例已超过60%，其中汽车的燃油消耗占据相当大的份额。与此同时，汽车尾气排放成为大气污染的主要来源之一，排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物，不仅对空气质量造成严重破坏，还对人体健康构成威胁。在我国，多个城市频繁遭受雾霾天气侵袭，汽车尾气排放被认