规模化电动汽车充放电负荷下配电网效能的多维解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，发展新能源汽车已成为世界各国实现可持续交通发展的重要战略选择。电动汽车作为新能源汽车的主要代表，具有零排放、低噪音、高效率等显著优势，近年来在全球范围内得到了迅猛发展。根据国际能源署（IEA）的统计数据，全球新能源汽车的市场渗透率在过去十年呈指数级增长，从2015年不足1%的市场份额，到2023年已经突破15%左右，每10辆新车中，就有约1.5辆是新能源汽车。中国作为全球最大的新能源汽车市场，2023年新能源汽车普及率已达到约28%，