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文件名称:基于有限元分析的半承载式客车车身结构性能研究与优化.docx
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更新时间:2025-07-28
总字数:约4.22万字
文档摘要

基于有限元分析的半承载式客车车身结构性能研究与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,公路客运在交通运输体系中占据着愈发重要的地位,客车作为公路客运的关键工具,其应用也日益广泛。半承载式客车因融合了承载式和非承载式车身的部分优点,在客车领域得到了普遍应用。它具备独立完整的车架,且车架与车身采用刚性连接方式,这使得车身壳体能够承担部分载荷。此外,部分骨架如独立柱、拱形梁、加固件等,通过彼此连接或借蒙皮连接,进一步增强了结构的稳定性。这种结构形式在一定程度上既保证了车身的坚固性,又相对减轻了重量,呈现出较高的刚性和稳定性,同时具有一定的轻便性,因而常见于客