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文件名称:2025《电动汽车电池热管理研究的文献综述》2300字.docx
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更新时间:2025-07-28
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电动汽车电池热管理研究的文献综述
电动汽车的运行性能受到动力电池工况的直接影响,而锂离子电池在诞生之后其技术更新较慢,动力电池技术短时间内无法取得跨时代的进步。因此,相关研究的重点放在改善与提高动力电池的工作性能上。而动力电池的性能和老化与其在运行中的温度变化密切相关。而作为电动汽车唯一的能量来源,动力电池在工作时会遇到如下问题。
动力电池是高能量密度装置,具有放电功率大、充放电速度快的特点。由于电动汽车空间有限,电池组中的电池单体排列密集,在电动汽车运行过程中,电池组放电产生的大量欧姆热无法顺利排出,使得电池组内部温度急剧升高。虽热电池组的温