企业手动变速器设计的国内外文献综述

国外研究现状

在汽车手动变速器领域，德国，美国，日本等国起步早，发展快，已有了相对成熟的试验系统搭建经验，能为国内相关技术的突破提供借鉴。

2019年，为了计算汽车手动变速器的效率，考虑到其最耗电部件（齿轮和轴承）的影响以及它们之间非常重要的相互作用。ALaderou（A·莱德鲁）[3]等人开发了一种动态模型，可以预测整个齿轮箱作为一个系统的摩擦损失，从而预测其效率。也从系统的角度考虑温度对轴承预紧力的影响，确定其对轴承摩擦损失（以及整体效率）的影响。使用的操作条件是真实驾驶排放（RDE）驾驶周期的快照，这是汽车制造商的标准度量。结果表明，温度倍增可使