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文件名称:道路结构无损检测理论与技术的深度剖析与实践探索.docx
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总页数:30 页
更新时间:2025-07-28
总字数:约3.71万字
文档摘要
道路结构无损检测理论与技术的深度剖析与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通运输行业的蓬勃发展,道路作为交通基础设施的关键组成部分,其运行状况和安全性对交通运输效率以及人民生命财产安全有着直接影响。据相关数据显示,截至[具体年份],中国公路总里程已达到[X]万公里,如此庞大的公路网络,使得道路的建设和维护工作愈发重要。
传统的道路检测方法,主要依赖于在道路表面进行目视检查和摸底检测等手段。这些方法存在诸多局限性,例如效率低下,难以满足大规模道路检测的需求;检测结果受人为因素影响较大,稳定性欠佳;而且无法对道路内部结构进行有效检测,难以发现诸如路基压实度不足、路面结构层脱空等