基本信息
文件名称:沥青混合料疲劳损伤机理的多维度解析与模型构建.docx
文件大小:50.12 KB
总页数:24 页
更新时间:2025-07-28
总字数:约2.76万字
文档摘要
沥青混合料疲劳损伤机理的多维度解析与模型构建
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的快速发展,交通基础设施建设规模日益扩大,道路作为交通网络的关键组成部分,其重要性不言而喻。沥青混合料凭借其良好的行车舒适性、降噪性、施工便捷性以及易于维修养护等优势,在道路工程中得到了极为广泛的应用,成为高等级公路、城市道路、机场跑道等路面铺设的主要材料。
然而,在实际服役过程中,沥青路面长期承受着车辆荷载的反复作用,以及温度变化、湿度变化、紫外线辐射等自然因素的综合影响,不可避免地会出现各种病害。其中,疲劳损伤是导致沥青路面结构破坏的主要形式之一。疲劳损伤是指材料在循环应力或应变作用下,局部结构发生永