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《航空航天桶型自锁螺母用弹性金属片保持架》
标准编制说明
一、工作简况
1．任务来源
本标准是国标委发[2024]60号文《国家标准化管理委员会关于下达2024年第十批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》下达的国家标准计划项目之一。
计划项目名称：《航空航天桶型自锁螺母用弹性金属片保持架》。
计划号T-469。
采标号：ISO12280:1999（修改采用）
归口单位：全国航空器标准化技术委员会。
项目周期：16个月。
计划牵头单位：上海航空工业（集团）有限公司。
1.2制定背景
制定背景主要基于以下行业需求和技术发展：
（1）国际标准协调性要求
中国航空航天标准近年持续推进与国际标准（如ISO系列）的协调性修订。例如，GB/T
42179-2022《航空航天用MJ螺纹十二角花键自锁螺母》修改采用ISO9157:2002，确保国内设计与国际技术体系兼容。弹性金属片支架作为关键零件，其尺寸标准化可提升与国外同类产品的互换性。
（2）连接件安全性与可靠性强化
航空航天领域对紧固件的要求严苛。类似标准如GB/T42094-2022《航空航天用带沉头窝的MJ螺纹双耳托板游动自锁螺母》、GB/T42095-2022《航空航天用MJ螺纹双耳托板游动自调心自锁螺母》、GB/T42098-2022《航空航天用单耳托板薄自锁螺母》、GB/T42179-2022《航空航天用MJ螺纹十二角花键自锁螺母》、GB/T44321-2024《航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板自锁螺母》和HB7715-2002《桶形自锁螺母》等，明确规定了不同类型自锁螺母的结构和尺寸，而螺母支架作为防止松脱的核心部件，尺寸精准控制直接影响连接可靠性。
（3）材料与制造工艺升级需求
随着GH2132A、GH4738等高强度高温合金的应用普及（如GB/T42179-2022中明确纳入），传统支架设计已无法满足新材料加工需求。标准化尺寸可优化制造公差，适配精密锻造和热处理工艺。
（4）产业自主可控战略推动
商务部等部门2024年发布的出口管制政策加强了对航空航天关键部件制造装备的限制，促使国
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内产业链加速核心技术自主化。制定支架尺寸标准有助于统一国内生产规范，降低对进口零部件的依赖。
该标准预计将进一步完善航空航天紧固件技术体系，支撑国产大飞机、运载火箭等重大装备的自主保障能力。
1.3协助单位及工作分工
本标准的参与完成单位有上海航空工业（集团）有限公司。上海航空工业（集团）有限公司对标准总负责，负责标准的编制，负责全面把握编制进展情况，对标准质量进行审查把关。
编制组成员主要分工如表1
表1主要起草人和工作分工
序号
姓名
单位
工作分工
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刘诗航
上海航空工业（集团）有限公司
标准主编，统筹标准编制及评审
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陆俊
上海航空工业（集团）有限公司
技术内容咨询
1.4起草过程
任务下达后，由上海航空工业（集团）有限公司组织有关人员开展标准编制工作。在起草过程中，编制人员查阅并调研了国内外相关标准，在分析相关技术资料的基础上编制本标准。起草过程包括以下几个阶段：
（1）初稿阶段
2025年5月，编制组研究整理了相关文献资料，根据项目计划要求，按照《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》的规定，编制完成了标准初稿和编制说明。当月，组织相关专家对标准初稿进行了内部讨论，编制组根据专家意见对标准初稿进行了修改、补充和完善，形成了征求意见稿。
二、标准编制原则和主要内容及其确定依据
2.1标准编制原则
本标准编制原则如下：
（1）本标准修改采用ISO12280:1999《航空航天支架，弹性，金属片，自锁桶形螺母用尺寸》，主要为了便于航空领域装备使用单位及产品研制单位更好的使用该标准设计产品，与现有标准更协调。
（2）本标准依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》、GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》进行编制，按标准制定的程序进行工作，广泛征求国内有关意见，保证技术内容的正确。
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（3）本标准为推荐性标准。
2.2主要内容及其确定依据
本标准给出了航空航天桶形自锁螺母用弹性金属片支架的结构和尺寸，具体内容见下文。
2.2.1范围
第一章为“范围”，主要说明本标准规定的主要内容和适用范围