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文件名称:铁路特别繁忙干线风险评估指标体系构建与应用研究.docx
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总页数:33 页
更新时间:2025-07-30
总字数:约4.1万字
文档摘要
铁路特别繁忙干线风险评估指标体系构建与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉以及大众化的交通工具,在我国社会经济发展进程中占据着不可替代的关键地位。相关资料显示,中国大量长途大宗货物运输和中长途旅客运输主要由铁路承担,铁路每年完成的旅客周转量占全社会旅客周转量的1/3以上,完成货物周转量占全社会货物周转量的55%。在综合交通体系里,铁路凭借大运力、低成本、占地少、能耗低、污染少等显著优势,发挥着极为重要的作用,是保障经济社会稳定运行和持续发展的关键支撑。
特别繁忙干线在铁路运输网络中扮演着核心角色。根据定义,特别繁