雾中船舶进出港与靠离泊风险评价：基于多因素与案例分析的研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球航运业蓬勃发展的当下，船舶进出港与靠离泊作业作为航运活动的关键环节，其安全与效率对整个航运产业链的稳定运行起着举足轻重的作用。然而，雾作为一种常见的恶劣天气现象，给船舶在这些作业过程中带来了诸多挑战，严重威胁着船舶的航行安全，进而对航运经济产生负面影响。

从安全层面来看，雾天会导致能见度急剧下降，使船员的视觉瞭望受到极大限制，难以清晰地观察周围的船舶、障碍物以及导航标志等。相关统计数据显示，在众多船舶碰撞事故中，有60%-70%是由海雾引起的。例如，1997年3月份，浙江沿海就因