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文件名称:基于路面图像分类识别的路噪主动控制方法研究.docx
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总页数:7 页
更新时间:2025-07-31
总字数:约5.21千字
文档摘要
基于路面图像分类识别的路噪主动控制方法研究
万超李华清
摘要:传统的吸声、隔声以及减震等降噪方法应用会导致车辆的重量也随之增加,且对低频率噪声降噪的效果并不理想,噪声主动控制技术能够在长波长的低频降噪中发挥不错的作用。对此,噪声主动控制技术应用比较广泛。本文研究基于路面图像分类识别的路噪主动控制方法应用,通过多种传感器应用,对车辆前方路面进行感知,识别前方路面,识别路面信息后输入到路噪主动控制算法中,为降低噪声,促进车辆智能化水平提升提供一些思路和参考。
关键词:路面图像分类识别路噪主动控制
汽车在行驶过程中的低频噪声是随机的、变化的,具备自适应特性的噪声主动控制技术在汽车市场应用前