基本信息
文件名称：跨声速压气机SCB优化设计及气动性能数值研究.pdf
文件大小：6 MB
总页数：89 页
更新时间：2025-08-01
总字数：约12.69万字
文档摘要
摘要
在跨声速压气机中，激波结构的合理控制是提升其性能的关键因素之一。为
了减少激波带来的损失，需要对压气机内的激波结构进行合理的控制，以实现增
压的同时降低由激波引起的损失。激波抑制鼓包（ShockControlBump,SCB）
作为一种被动控制技术，不依赖于外部能量输入，而是通过对叶片表面的特殊设
计来影响流场。这种方法相对简单、高效，但在叶轮机械等内流领域的应用相对
较少。鉴于此，本文介绍了基于普朗特-迈耶函数的SCB结构设计方法，分析了
SCB结构对于激波控制的机理。通过正交方法对S