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文件名称:C210N轿车发动机排气波纹管内高压成形分析.docx
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总页数:4 页
更新时间:2025-08-01
总字数:约2.45千字
文档摘要
C210N轿车发动机排气波纹管内高压成形分析
摘要:本文分析了C210N轿车发动机排气波纹管的内高压成形技术,波纹管作为排气系统关键部件,具有柔韧性、耐腐蚀性和耐高温性等特点。内高压成形技术能精确塑造波纹管形状,提高强度和柔韧性,实现一次成形,提升生产效率。该技术还增强了波纹管的密封性能和耐久性,适应了高温、高压和振动等复杂工况。文章对C210N轿车排气波纹管的材料选择及有限元分析进行了阐述,得出中间波纹区域变形量最大,并通过有限元分析得到合适的成形工艺参数。
关键词:波纹管内高压成形有限元分析工艺
在汽车制造领域,排气系统的重要性不言而喻。而其中,波纹管作为关键部件之一,其特点主要包