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纯电动汽车动力性能参数匹配设计及仿真研究

摘要

纯电动汽车的驱动装置是电动机，储能单元是蓄电池。通过发展纯电动汽车，可以有效解决燃油汽车造成的巨大能源消耗。这也是现代汽车发展的必然趋势之一。动力电池的行驶里程和充电时间是目前制约纯电动汽车发展的主要问题。因此，在解决电池问题之前，对匹配进行了优化，合理选择了元件和相关参数。在相同的电池供电条件下，满足车辆的动力需求和足够长的行驶里程一直是各制造机构追求的目标，也是本文的主要目的。

本文以某SUV纯电动汽车为研究对象，根据纯电动汽车动力系统的结构原理和整车动力性能要求，设计了整车动力系统(动力电池组、驱动电机、传动比等)。工作如下：

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