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文件名称:电动五座SUV路噪控制优化.docx
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总页数:5 页
更新时间:2025-08-02
总字数:约3.32千字
文档摘要
电动五座SUV路噪控制优化
邹杰单福奎夏仁峰张红军
摘要:针对新能源五座SUV在试验阶段路噪声压大、噪声品质差的问题,提出了新能源汽车路噪控制系统优化方案。首先,通过对产生路噪的激励进行分析,锁定优化轮胎本体及降低底盘衬套刚度,验证该路噪问题的优化方法;然后,将副车架由刚性连接改为衬套柔性连接,优化路噪响应,实现在粗糙路面60km/h工况下的路噪减小2.8dB(A);最后,分析轮胎本体,找出轮胎空腔噪声的影响因素,得到最优参数。实验结果表明:通过试验测试对噪声进行优化,达到了降噪效果,该方案对试验车的路噪性能开发具有一定参考意义。
关键词:路噪轮胎底盘衬套副车架
随着电动汽车的普