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摘要

在北方滨海环境桥梁结构中，盐雾区混凝土在力学荷载（尤其疲劳荷载）与

氯盐侵蚀及冻融循环长期共同作用下的耦合损伤问题十分突出；由于长期共同作

用的试验模拟存在较大困难，导致现有相关研究尚未弄清耦合损伤的机理与发展

规律，因而也未能得到具有较优耐久抗力的结构混凝土配比技术。本文首先基于

定性分析提出多组可能的高耐久混凝土配合比方案，并对各组配合比混凝土进行

短期力学与耐久性指标测试，从中优选出综合性能最佳的高耐久混凝土配合比方

案，然后对优选配合比混凝土进行复杂疲劳应力与氯盐侵蚀的长期共同作用（简