新型波形顶板正交异性钢板-RPC组合桥面板疲劳性能的多维度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对地区的经济发展和社会交流起着关键的支撑作用。随着交通量的持续增长以及重型车辆的日益增多，桥梁结构面临着更为严峻的挑战，对其承载能力、耐久性和安全性提出了更高的要求。在这样的背景下，新型波形顶板正交异性钢板-RPC组合桥面板应运而生，为解决传统桥面板的不足提供了新的思路和方法。

正交异性钢桥面板凭借自重轻、承载性能好、跨径大、装配速度快等优势，逐步在现代桥梁建设中得到广泛应用，尤其是在大跨度桥梁中，成为了主要的桥面板形式。然而，近年来随着交通