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文档摘要

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铁路无缝线路发展研究的文献综述

我国地大物博、地形错综复杂，修建铁路时受地形影响较大，为减少耕地占用面积或不影响现有交通立体交叉的使用，在铁路建设中多采用桥梁作为轨道下部支撑，桥梁在铁路结构建设中也起着越来越重要的作用。例如，京沪高铁全长1463公里，其中桥梁占铁路总长的77%，约1000公里。高速铁路桥梁施工作为铁路建设工程的重要组成部分，可以有效缩短铁路线路的施工周期，在一定程度上降低施工难度，能为高速列车的行驶提供平稳、安全的桥上铁路线路，保证铁路运行平安，使旅客能适意出行。

普通铁路线路钢轨的接头，是轨道结构中的重点关注对象，同时也是轨道结构的易损部分，不仅在一定程度上消极影响线路设备