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混合动力变速器构型设计的国内外文献综述

混合动力变速器构型设计是设计变速器的第一步，也是最重要的一环。最初的构型设计几乎完全依赖于设计人员的工程经验，基于现有的成熟方案进行优化拓扑，需要投入大量的人力物力以及时间。随着多自由度，多齿轮组的发展趋势，优选构型的筛选难度增加，传统设计方法已经难以满足要求，为了进一步探究方案综合理论，节省设计时间，国内外研究人员对不同自由度行星齿轮机构的综合方法进行了深入研究，开始借助于计算机辅助技术进行综合优选设计，到目前已经形成多种综合方法。

线图分析综合法由前苏联研究人员提出，根据给定各档传动比要求，用二维角速度平面图