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文件名称:基于排队论的立体车库关键指标计算方法及优化策略研究.docx
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更新时间:2025-08-06
总字数:约2.96万字
文档摘要

基于排队论的立体车库关键指标计算方法及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速,城市人口数量急剧增长,居民生活水平不断提高,越来越多的家庭拥有了私家车。中国公安部交通管理局数据显示,截至2024年底,全国机动车保有量达4.53亿辆,机动车驾驶人达5.42亿人,汽车保有量超过100万辆的城市有96个。在一些一线城市,如北京、上海、广州和深圳,机动车保有量更是分别达到了620.7万辆、513.3万辆、325.4万辆和374.5万辆。

机动车数量的迅猛增长给城市交通系统带来了巨大的压力,停车难题日益凸显。在城市中,尤其是一些老旧小区、商业中心、