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文档摘要

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黄土隧道大变形演化数值模拟与支护力学行为的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，大量隧道工程在复杂地质条件下展开，其中黄土隧道的建设面临着诸多挑战。黄土地区广泛分布于我国西北和华北等地，其特殊的地质特性给隧道工程带来了一系列问题，尤其是黄土隧道大变形问题，严重影响了工程的安全与稳定。

黄土具有独特的物理力学性质，如强度低、遇水软化、湿陷性或膨胀性显著等。在隧道开挖过程中，这些特性使得黄土隧道围岩极易产生大变形，初期支护可能遭受破坏，甚至引发隧道塌方等严重事故。以山西太兴铁路黄土隧道为例，在施工过程中就因黄土的特殊性质，出现了围岩大变形和初期支护破坏的