基本信息

---

下载

文档摘要

---

基于MFD的城市路网超饱和交通控制策略与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速和机动化水平的不断提高，城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅给人们的出行带来了极大的不便，还对城市的经济发展、环境质量和居民生活产生了负面影响。在一些大城市，高峰时段的交通拥堵已经成为常态，车辆行驶速度缓慢，甚至出现停滞不前的情况。据统计，北京、上海、广州等一线城市的平均通勤时间已经超过了1小时，而在高峰时段，部分路段的通行时间更是数倍于此。

城市交通拥堵问题愈发严重，特别是在超饱和交通状态下，交通拥堵问题更是呈现出常态化、高强度的特点。当交通需求超过道路容量时，