20198月交通建设
关于铁路隧道工程防排水设计的探讨
廖洋
（铁四院隧道院湖北武汉430000）
要：
随着我国各项基础工程设施的不断完善越来越多的铁路隧道工程项目也相继投入建设并且随着各项先进建设技术的
应用对铁路隧道工程防排水工作的设计要求也愈发严格遥然而就目前来看传统的防排水施工技术俨然已经不能满足当今铁路隧道工
程防排水的设计需求了许多传统施工手段下的防排水设计工程存在着严重的渗漏隐患影响着铁路隧道运营的安全性和稳定性因此
我们有必要加强当前铁路隧道施工时防排水设计的设计力度遥
关键词：
铁路隧道工程曰防排水曰设计曰探讨
中图分类号：文献标识码：文章编号：（）
U453.6A1673-0038201923-0277-02
1铁路隧道工程结构渗漏问题与危害3铁路隧道工程结构防排水施工措施
传统的隧道施工方式多是以整体式衬砌、矿上为主要方式，特别是铁路隧道工程施工过程中，不仅要做好铁路隧道工程结构防排水设
20世纪80代以前，并且这两种方式的施工也不具备配套的防水设施，计工作，更要以严谨的态度认真完成隧道工程防排水结构的施工任务。
导致工程中存在严重的渗漏隐患。到这种现象随着：
80代中、后期，具体的防排水施工措施主要有以下几种
各种先进技术的融入逐渐得到了较大的改观。就渗漏问题带来的危害而3.1支护防排水施工
言，主要集中在隧道内部漏水方面，当渗漏现象到达混凝土衬砌部位时，支护防排水施工主要是以前期防护措施为主要手段，根据隧道工程
水分会造成砌体结构损坏、锈蚀混凝土中的钢筋结构。此外，还有一些隧的渗漏等级预先进行支护工作。在进行支护防排水施工时，首先要进行
道工程长期处于寒冷地域，渗漏出现时会造成结冰现象，在冰的膨胀力排水半圆管的预埋，将隧道内的积水引入纵向排水管，并通过横向排水
作用下，衬砌已出现剥落、开裂等问题，相对的在融冰之后，水分又会加管排出，最后引流至排水沟，从而形成一套完整的排水通道系统。此外，
渗漏问题对于隧道工程的危害程度。
剧隧道整体的侵蚀程度，由此可见，当地下水量较多时，还要着重进行排水盲管的加赠工作，保证其密集度
达到相关要求，具体的施工方式为：钻孔，钻孔位置应以出水点为依
2铁路隧道工程结构防排水设计理念淤
据，并顺应水流方向钻孔，置入单根引水盲管后利用速凝砂浆封堵；混
2.1铁路隧道工程结构防排水等级合理确定于
铁路隧道工程施工之前，要认真做好铁路隧道工程结构防排水等级凝土喷射，当隧道工程周围岩石表面有线流股流现象出现时，应当酌
的制定工作，要求设计人员要以铁路隧道工程的实际建设情况为依据，情进行排水半圆管铺设，并以1~2cm厚度为标准，在管体周围进行水泥
并参考建设技术以及施工环境，综合考量之后确立合理的防排水等级。砂浆喷射，最后还应以混凝土喷射收尾，确保支护防排水设施的稳定性。
如一些隧道工程处于渗漏性较低的地域，则可以确立相对较低的防排水3.2基面处理施工
等级，反之在一些车站等重要部位的区域，则要确立较高的防排水等级。在支护防排水施工作业的初期工作完成之后，施工单位还要进行相
设计人员要合理选择防排水等级，不能擅自降低亦不能盲目提高。通过应的基面