基于模糊AHP-组合赋权法的裕廊码头溢油风险评价：模型构建与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，海洋运输在国际贸易中的地位愈发重要，承担着大量石油及石油制品的运输任务。据国际海事组织（IMO）统计，每年通过海上运输的石油及石油制品数量庞大，船舶运输在全球能源运输中占据着举足轻重的地位。日照市临港粮油产业近年来发展迅猛，日照市政府于2011年在原有日照港裕廊码头基础上，投资建成森达美棕榈油精炼项目输油管线，使得裕廊码头性质由散货、木片码头升级为散货、木片、油类混用码头。这一转变虽然推动了当地经济的发展，但也带来了新的风险挑战，运输油类船舶（仅指运输“棕榈油和