BOT+EPC模式下山区高速公路地质风险：精准识别与高效管控策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的飞速发展，交通基础设施建设在推动区域经济发展、促进社会交流等方面发挥着至关重要的作用。高速公路作为交通网络的关键组成部分，其建设规模和速度不断提升。在山区，由于地形地貌复杂、地质条件多变，高速公路建设面临着诸多挑战。为了应对这些挑战，创新建设模式应运而生，BOT+EPC模式逐渐在山区高速公路建设中得到广泛应用。

BOT（Build-Operate-Transfer）即建设-运营-移交，是政府通过契约授予私营企业一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基