基于风险与社会偏好理论的PPP项目风险分摊与激励机制：理论构建与实践探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的快速发展，对公共基础设施和服务的需求日益增长。传统上，这些基础设施和服务主要由政府部门负责提供，但由于资金短缺、管理效率低下等问题，难以满足社会的需求。在此背景下，PPP（Public-PrivatePartnership）模式应运而生。PPP模式通过政府与私人部门的合作，整合双方的资源和优势，共同参与公共项目的投资、建设和运营，不仅能够有效缓解政府的财政压力，还能引入先进的管理经验和技术，提高公共服务的质量和效率。在交通领域，PPP项目助力修建高速公路、铁路等，改善