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面齿轮传动结构和成型原理分析概述

1.1面齿轮传动结构及参数

面齿轮传动本质上属于交错轴直齿轮传动机构，面齿轮的轴线在空间中和与其啮合的直齿圆柱齿轮或锥齿轮的轴线相交，而两轴线相交的夹角是否为90度可将面齿轮传动机构区分为正交面齿轮或非正交面齿轮。如图1.1所示，本文将选择正交面齿轮作为研究对象，对面齿轮的啮合原理、构造、加工等进行研究。

由于正交面齿轮特殊的构造，在运动学上可将旋转运动在空间上扭转90度，同样在动力学上可传递力矩大小并改变力矩方向。由于面齿轮传动比大，故面齿轮承载力矩能力强：同时由于面齿轮对轴向定位精度敏感度更低，因此传递运动的精确度更高。

图1.1正交面齿轮啮合示意图