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文档摘要

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高蜡柴油流动性改进剂的研制与降凝机理深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在石油化工领域以及众多依赖柴油作为动力燃料的行业中，柴油的性能表现至关重要。其中，高蜡柴油是指蜡质含量高于10%的柴油，其因蜡含量高，在低温环境下展现出独特且复杂的物理特性，这给实际应用带来了诸多挑战。当环境温度降低时，高蜡柴油中的蜡晶会逐渐析出并开始生长，这些蜡晶相互连接、聚集，最终导致柴油的流动性急剧下降，甚至完全凝固。这种凝固现象绝非仅仅是柴油状态的简单改变，而是引发了一系列严重问题，对燃油系统的正常运行产生极大的负面影响。

从燃油系统的角度来看，蜡晶的析出和聚集会导致燃油滤清器被迅速堵塞。燃油滤清