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文件名称:基于吸含水率的季冻地区混凝土桥面板内部损伤试验方法的深度探索与创新.docx
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更新时间:2025-08-09
总字数:约5.54万字
文档摘要

基于吸含水率的季冻地区混凝土桥面板内部损伤试验方法的深度探索与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1季冻地区混凝土桥面板的重要性与现状

在交通基础设施体系中,桥梁作为关键节点,承担着连接不同区域、促进交通流畅的重任。季冻地区的混凝土桥面板,更是这一体系中不可或缺的部分,其性能直接关系到交通运输的安全与效率。季冻地区,由于冬季漫长且寒冷,气温在正负温之间频繁交替,使得混凝土桥面板长期处于冻融循环的恶劣环境中。这种特殊的气候条件,给混凝土桥面板带来了严峻的考验。

在冻融循环作用下,混凝土内部的水分会随着温度的降低而结冰膨胀,体积可增大约9%。当温度回升时,冰又融化成水。如此反复,