基于可靠性理论的混凝土梁桥结构体系冗余性精准评估方法探究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在现代交通运输体系中起着关键的连接作用。混凝土梁桥凭借其结构形式多样、施工工艺成熟、造价相对较低等优势，成为了各类桥梁中应用最为广泛的桥型之一，广泛分布于公路、铁路等交通网络，承担着巨大的交通流量，对地区经济发展和社会交流意义重大。

然而，随着时间的推移以及交通量的日益增长、车辆荷载的不断加重，既有混凝土梁桥不可避免地出现了各种病害。从材料层面来看，混凝土的碳化、钢筋的锈蚀现象频发。混凝土碳化会降低其碱性，破坏钢筋表面的钝化膜，进而引发钢筋锈蚀，