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文件名称:高水压下大直径泥水盾构隧道结构响应与安全评价:理论、实践与展望.docx
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总页数:28 页
更新时间:2025-08-09
总字数:约2.36万字
文档摘要
高水压下大直径泥水盾构隧道结构响应与安全评价:理论、实践与展望
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速和交通需求的增长,大直径泥水盾构隧道作为一种高效、安全的地下交通基础设施建设方式,在城市地铁、越江跨海通道等领域得到了广泛应用。盾构隧道以其对周边环境影响小、施工速度快、自动化程度高的特点,成为城市地下空间开发和交通网络构建的关键技术之一。例如,南京长江隧道采用大直径泥水盾构施工,成功穿越长江,有效缓解了长江两岸的交通压力,加强了区域间的经济联系;上海地铁14号线的部分区间也运用大直径泥水盾构技术,在复杂的城市环境中顺利完成隧道建设,为城市轨道交通网络的完善做出了重要贡献。