BOT+EPC模式下高速公路项目投资风险控制：策略与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为国家重要的基础设施，对促进区域经济发展、加强地区间联系以及推动城市化进程起着关键作用。随着我国经济的持续增长和城市化进程的加快，高速公路建设需求日益旺盛。然而，高速公路建设具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、涉及利益相关方众多等特点，传统的由政府单一投资建设的模式已难以满足快速发展的需求。在此背景下，BOT（建设-运营-转让）和EPC（工程总承包）相结合的BOT+EPC模式应运而生，并在高速公路建设领域得到了广泛应用。

BOT模式允许私营企业或财团参与高速公路的投资、建设