基于多维度分析的迂回风道与安全门对地铁车站热环境的影响研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1地铁发展现状

随着全球城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严峻。地铁作为一种高效、快捷、大运量且环保的城市轨道交通方式，在全球各大城市得到了广泛的建设与发展。国际公共交通联盟（UITP）的统计数据显示，截至2023年，全球范围内众多城市的地铁系统蓬勃发展，日均客流量已超过1.5亿人次，成为城市交通体系中不可或缺的重要组成部分。在亚洲，东京的地铁网络如同一张密集的蛛网，覆盖了城市的各个角落，每天承载着数以千万计的乘客出行，极大地缓解了地面交通的压力；在欧洲，伦敦地铁历