中小城市有轨电车交叉口信号优先控制方法：模型构建与案例验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，中小城市的交通需求日益增长，交通拥堵、环境污染等问题也随之而来。在这样的背景下，发展高效、环保的公共交通系统成为中小城市解决交通问题的关键。现代有轨电车以其建设成本低、周期短、绿色环保、安全舒适、快速便捷等特点，逐渐成为中小城市公共交通的重要选择，可作为中小城市公共交通的骨干网，承担城市短途交通的功能。数据显示，截至2020年底，中国内地共有约20个城市开通有轨电车线路，运营总里程约500公里，有轨电车在城市轨道交通中的占比也从2012年的2%增长到了6%