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文件名称:某车后防撞梁外板拉延坯料形状优化及排样设计.pdf
文件大小:4.15 MB
总页数:20 页
更新时间:2025-08-11
总字数:约1.06万字
文档摘要
摘要随着社会科技的不断发展,技术研究渐渐成为生活中不可或缺的部分。交通运输业的出现,
使汽车在国民经济和生活中扮演着越来越重要的角色。一个国家汽车工业能力的强弱能够反映其现代
化工业的综合实力。近些年来,在国家政府的大力支持下,引入新型技术,使汽车制造产生巨大变革,
汽车工业得到了快速的发展。本文以板料在冲压成形的力学理论和有限元数值模拟理论为基础,
采用非线性有限元软件Dynaform对某车后防撞梁外板拉延坯料的形状优化和排样设计进行分析研究
首先要将数字模型igs文件导入到Dynaform软件中,建立网格曲面,设置冲压方向,填补缺孔和广顺
边界;其次设置坯料形