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文件名称:基于二维水沙数学模型的榕江航道整治优化策略探究.docx
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更新时间:2025-08-11
总字数:约2.94万字
文档摘要

基于二维水沙数学模型的榕江航道整治优化策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1榕江航道重要性

榕江作为粤东沿海地区第二大河,其航道在区域交通与经济发展中占据着关键地位,享有“黄金水道”的美誉。榕江航道全长185千米,流域面积4628平方千米,它宛如一条经济纽带,向下连通揭阳市中心地带和汕头经济特区直出南海,向上深入粤东山区腹地。自1993年榕江航道整治后,航道水深达6米,航宽100米,由原来500吨级航道提升为可通3000吨级海轮,5000吨级的海轮也可乘潮达揭阳,成为广东省第一条通过竣工验收的3000吨级航道。

从货物运输角度来看,榕江