2024年试验检测师之桥梁隧道工程全真模拟考试试
卷B卷含答案
单选题（共45题）
1、某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增
大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力
最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为
2300kN.m，以下结论正确的是（）。
A.跨中截面承载能力满足要求
B.跨中截面承载能力不满足要求
C.跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算
D.跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验
【答案】A
2、隧道中岩墙土压力监控量测，1-30d内量测间隔时间为（）。
A.1-2次/d
B.2-4次/d
C.1-3次/d
D.2-5次/d
【答案】A
3、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法,对于塑料止水带,其接头
形式应采用（）。
A.搭接或对接
B.搭接或复合接
C.复合接或对接
D.以上均不能采用
【答案】A
4、当符合以下（）等规定时,分项工程方可评定为合格。
A.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限
制缺陷
B.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于75%，外观质量未突破限
制缺陷
C.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限
制缺陷
D.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量有2%超
过限制缺陷
【答案】C
5、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承
载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除下表的数据以
外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期
间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表，对于本桥
Z2取值应为（）
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】C
6、钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过（）mv，可视为稳定。
A.5
B.4
C.3
D.2
【答案】D
7、以下检测方法中，（）不能用于混凝土强度的检测。
A.后装拔出法
B.磁粉检测法
C.超声回弹综合法
D.取芯法
【答案】B
8、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在
用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高
【答案】D
9、我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于（）；特
殊情况下可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于（）；人车混用隧道风速不
应大于（）。
A.12m/s,7m/s,8m/s
B.10m/s,7m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.10m/s,8m/s,7m/s
【答案】D
10、砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径（）从上方可注入。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
【答案】B
11、不承受外荷载的拱墙混凝土，强度达到（）时可拆模。
A.5MPa
B.8MPa
C.设计强度70%
D.设计强度
【答案】A
12、下列细度模数为（）的砂属于细沙。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】C
13、喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混
凝土保护层厚度应不小于（）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
【答案】B
14、低应变反射波法检测桩身完整性，当激励源产生的压缩波向下传播时遇到
桩身波阻抗变化的界面时，压缩入射波在波阻抗界面产生（）。
A.反射波和吸收波
B.绕射波和折射波
C.反射波和透射波
D.绕射波和吸收波
【答案】C
15、拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（）。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
【答案】D
16、测量大跨径桥梁结构纵向线形，测量截面不宜少于（）个。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】D
17、测混凝土用电阻应变片,标距一般为（）。
A.5~20mm
B.10~20mm
C.20~40mm
D.80~