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文件名称:航空机场行业航空反内卷,可以做什么?.pdf
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更新时间:2025-08-11
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摘要

?航空亟需反内卷

2020-23年航空公司累计亏损3295亿元,而2010-19年累计盈利仅2782亿元;2025H1平均

票价不仅低于2024年,也低于2019年,三大航仍在亏损。

?根源在运力过剩

2019-24年民航业飞机数量累计增长15%,而客运量仅增长11%,三大航平均票价下跌7%左

右,运力过剩。预计未来航空客运需求随GDP温和增长,运力过剩或将持续。

?可淘汰老旧飞机

15岁以上飞机数量占14%,我们认为提前淘汰能使供给出清、盈利改善,为国产大飞机腾

出市场空间。二手飞机价格和租金处于较