基于DEA方法的铁路多元经营经济效率评价：模型构建与实证分析

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

铁路作为国家重要的基础设施和交通运输的骨干力量，在我国经济社会发展中一直发挥着极为关键的作用。自新中国成立以来，铁路事业取得了举世瞩目的成就，从早期的线路建设拓展，到如今高铁网络的飞速发展，铁路运输的规模和质量都实现了巨大跨越。在这一进程中，铁路多元经营也应运而生，并逐步发展壮大。

回顾铁路多元经营的发展历程，其起源于20世纪80年代。当时，在改革开放的大形势下，全路实行经济承包责任制，为缓解铁路运营的资金压力、安置富余人员以及探索新的经济增长点，铁路部门开始涉足第三产