基于浸入式边界方法的SRM燃面退移与流场耦合数值模拟研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天领域，固体火箭发动机（SRM）因其结构简单、可靠性高、推力强大等显著优势，成为各类飞行器的关键动力源，在导弹武器系统、运载火箭、航天探测器等众多方面都发挥着不可替代的作用。从导弹的精确打击，到运载火箭将卫星送入预定轨道，再到航天探测器开启深空探索之旅，SRM的性能直接关乎这些任务的成败，对航空航天事业的发展起着决定性作用。

SRM的性能受到诸多复杂因素的综合影响，其中燃面退移与流场的耦合作用尤为关键。燃面退移过程直接决定了推进剂的燃烧速率和燃烧表面积的动态变化，而流场特性，包括流速、压力、