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文件名称:实物期权理论赋能高速公路BOT投资决策:创新与实践.docx
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总页数:26 页
更新时间:2025-08-14
总字数:约3.18万字
文档摘要
实物期权理论赋能高速公路BOT投资决策:创新与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
高速公路作为重要的基础设施,对国家和地区的经济发展起着关键的支撑作用。它不仅能够极大地缩短地区间的时空距离,促进区域经济一体化,还能带动沿线地区的产业升级和经济增长,提升物流运输效率,降低社会物流成本。然而,高速公路建设需要庞大的资金投入,且投资回收期长,这对政府的财政资源构成了巨大挑战。在此背景下,BOT(Build-Operate-Transfer)投资模式应运而生,成为解决高速公路建设资金短缺问题的重要途径。
BOT投资模式是指政府通过与非政府部门的项目公司签订特许权协议,授权项目公司承担高速