镁合金纳米化协同微弧氧化Ca/P涂层的磨损腐蚀特性及机制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

镁合金作为目前工程应用中最轻的金属结构材料，以其密度小（约为铝的2/3、钢的1/4）、比强度和比刚度高、减震性好、电磁屏蔽性好以及良好的铸造和机械加工性能等显著优势，在众多领域得到了广泛应用。在汽车工业中，镁合金用于制造车灯支架、仪表盘骨架、转向支架等零部件，可有效降低车身重量约20%-30%，进而显著提升燃油效率，契合当前汽车行业节能减排的发展趋势；航空航天领域，无人机框架、卫星部件等选用镁合金，满足了该领域对材料高强度与轻量化的严苛需求，有助于提高飞行器的性能和有效载荷；电子通信行业，5