基于汽车电子标识的公交信号优先系统：设计、实现与效能分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口和机动车保有量急剧增长，城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，降低了出行效率，还造成了能源的大量浪费和环境污染的加剧，给城市的可持续发展带来了严峻挑战。以北京、上海、广州等一线城市为例，早晚高峰时段道路拥堵不堪，车辆平均行驶速度大幅下降，居民通勤时间大幅延长，交通拥堵已成为城市发展的瓶颈之一。

在这样的背景下，优先发展公共交通成为解决城市交通问题的关键策略。公共交通具有运量大、效率高、能耗低、污染小等优势，能够有效减少私人机动车的使用，缓解交通