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文件名称:基于系统动力学的BOT+EPC项目实施阶段成本控制:理论、模型与实践.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-08-15
总字数:约3.94万字
文档摘要
基于系统动力学的BOT+EPC项目实施阶段成本控制:理论、模型与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在全球基础设施建设需求不断增长的背景下,传统的项目运作模式逐渐难以满足复杂项目的要求,BOT(Build-Operate-Transfer)与EPC(Engineering,Procurement,Construction)相结合的BOT+EPC模式应运而生。BOT模式起源于20世纪80年代的土耳其,旨在缓解政府基础设施建设资金短缺问题,通过授予私营企业特许经营权,由其负责项目融资、建设与运营,期满后移交政府。EPC模式则于20世纪60年