基本信息
文件名称:QDSJ062 汽车动力电池热管理系统与技术开发.docx
文件大小:3.09 MB
总页数:34 页
更新时间:2025-08-16
总字数:约6.79千字
文档摘要

NO.062

一、热管理开发背景

三类电芯热管理发热特点

电芯

图片

发热示意图

特点

小圆柱

温度集中在中心区域,尺寸较小,中心辐射散热好;

PK成组时,结构紧凑,导热面不均匀,增加散热困难。

大方形

电池中间温度升高要明显快于电池边缘部分;

内部极耳过于集中,产热不均。

软包

各向热阻的存在,中央区不易散热

循环过程中,内部温度场及极片膨胀的不均匀,会产生内应力,引起极片变形

电芯的产热不均匀是热管理的源头,尤其对于圆柱电芯,异型导热面增加了热管理难度

电池热管理系统研究的意义及现状

动力电池的成本、性能、寿命在很大程度上决定了HEV的成本和可靠性;电池的温度和温度场的均匀性对蓄电池