基本信息
文件名称:QDSJ062 汽车动力电池热管理系统与技术开发.docx
文件大小:3.09 MB
总页数:34 页
更新时间:2025-08-16
总字数:约6.79千字
文档摘要
NO.062
一、热管理开发背景
三类电芯热管理发热特点
电芯
图片
发热示意图
特点
小圆柱
温度集中在中心区域,尺寸较小,中心辐射散热好;
PK成组时,结构紧凑,导热面不均匀,增加散热困难。
大方形
电池中间温度升高要明显快于电池边缘部分;
内部极耳过于集中,产热不均。
软包
各向热阻的存在,中央区不易散热
循环过程中,内部温度场及极片膨胀的不均匀,会产生内应力,引起极片变形
电芯的产热不均匀是热管理的源头,尤其对于圆柱电芯,异型导热面增加了热管理难度
电池热管理系统研究的意义及现状
动力电池的成本、性能、寿命在很大程度上决定了HEV的成本和可靠性;电池的温度和温度场的均匀性对蓄电池