新型大纵肋正交异性钢板-RPC组合桥面板：构造形式优化与适用性探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展以及城市化进程的持续推进，交通建设在国家基础设施建设中占据着愈发重要的地位，其中桥梁建设作为交通网络的关键节点，其需求也日益增大。近年来，我国在桥梁建设领域取得了举世瞩目的成就，众多大跨度、复杂结构的桥梁相继建成，如港珠澳大桥、北盘江大桥等，不仅极大地改善了交通状况，也有力地促进了区域经济的发展。然而，在桥梁建设不断发展的同时，传统桥梁材料在实际应用中也逐渐暴露出诸多问题。

普通钢和混凝土作为目前国内桥梁建设中广泛使用的传统材料，虽具备一定的优点，但缺点也不容忽视。混凝土