船舶与海洋技术燃油和润滑油加注用法兰接头
基本尺寸和技术要求
编制说明
（征求意见稿）
2024年12月
国家标准《船舶与海洋技术燃油和润滑油加注用法兰基本
尺寸和技术要求》编制说明
（征求意见稿）
一、工作概况
1、任务来源及计划要求
根据国家标准化委员会关于下达2024年第六批推荐性国家标准计划及相关
标准外文版计划的通知（[2024]年35号文）的要求，中华人民共和国国家标准《船
舶与海洋技术燃油和润滑油加注用法兰接头基本尺寸和技术要求》由中国船舶
集团有限公司综合技术经济研究院和广船国际有限公司负责编制，计划号为T-469，项目周期16个月，计划报批完成时间为2025年12月。
2、主要参加单位和工作组成员及任务分工
本标准由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院和广船国际有限公司
负责编制。编制组成员分工如下：
序号单位姓名工作分工
中国船舶集团有限公司综合技标准主编，项目总负责人，负
1
术经济研究院责标准结构及要素编制
广船国际有限公司参与标准编制，负责标准技术
内容把关及技术资料和技术内
2
容收集、调研、分析、整理，
参与标准技术讨论
…………
…………
…………
3、主要工作过程
标准计划下达后，编制单位迅速成立了标准编制组，开展相关的标准编制工
-1-
作，并初步确定了编制组成员，确定了标准编制计划。
2024年9月，编制组成员对国际标准ISO23212：2021《Shipsandmarine
technology-Flangeconnectionforfuelandlubricationoilbunkering–
Basicdimensionsandtechnicalrequirements》进行了翻译，并开展燃油和
润滑油加注用法兰接头方面的资料收集和深入研究，广泛听取各设计院所、总装
建造厂等相关单位的意见和建议，同时按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第
1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2—2020《标准化工作导则第
2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》的要求，在2024
年12月形成了标准征求意见稿及其编制说明。
本标准主要采用翻译法进行标准的制定。
二、标准编制原则和主要内容
1、编制原则
本标准通过研究并消化国际标准ISO23212：2021《Shipsandmarine
technology-Flangeconnectionforfuelandlubricationoilbunkering–
Basicdimensionsandtechnicalrequirements》，并总结目前燃油和润滑油加
注用法兰接头的设计和使用情况，制定符合国际标准的燃油和润滑油加注用法兰
接头的国家标准。本标准等同采用国际标准ISO