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汽车车门结构和轻量化方向优化分析案例概述

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TOC\o1-3\h\u18621汽车车门结构和轻量化方向优化分析案例概述 1

291291.1优化方向 1

179131.2优化结果 2

11131.3优化对比 6

1.1优化方向

侧门侵入是研究门的强度。经过第一组数据分析，发现结果符合法规的要求。因此，为了不改变车门的强度，通过与学校和企业导师的沟通，了解到车门内防撞梁的不同与车门的连接会导致车门的强度发生变化，因此，为了继续提高车门的结构强度，将进一步改进车门内的防撞梁结构，在不影响车门刚度且无明显变化的情况下，改进车门连