基于GMM模型与RWI-HLLE算法的高速公路运行状态精准评价研究

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为现代交通体系的关键构成，凭借其快速、高效、安全等显著优势，在客货运输中扮演着举足轻重的角色，极大地推动了区域经济的蓬勃发展与交流合作。截至2022年，中国高速公路总里程已达15.5万公里，位居世界第一，宛如一条条纵横交错的“大动脉”，连接着主要城市和地区，为经济社会发展提供了强大的交通支撑。例如，沪渝高速横跨东西，串联起长三角、武汉城市群和成渝都市圈，成为全国公路网中最为繁忙的主干线之一，有力地促进了区域间的经济往来；京港澳高速纵贯南北，将华北、华中、华南及港澳地区