基本信息
文件名称:捷联惯性导航系统姿态算法:原理、分类与优化研究.docx
文件大小:74.81 KB
总页数:47 页
更新时间:2025-08-18
总字数:约6.52万字
文档摘要

捷联惯性导航系统姿态算法:原理、分类与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代导航领域中,捷联惯性导航系统(StrapdownInertialNavigationSystem,SINS)凭借其独特的优势占据着举足轻重的地位。SINS是一种不依赖外部信息,完全依靠自身惯性敏感器件(陀螺仪和加速度计)来测量载体运动参数的自主式导航系统。它将惯性测量单元(IMU)直接固连在载体上,通过计算机实时解算载体的姿态、速度和位置等导航参数。与传统的平台式惯性导航系统相比,捷联惯性导航系统具有结构简单、体积小、重量轻、成本低、可靠性高、维护方便等显著优点,这些优势使得SINS在军事和